Wildcamper Glossar

An vielen Reisemobilen ist an der Hinterachse ein Stangenregeler montiert, welcher den Abstand zwischen der Achse und dem Rahmen misst. Sobald der Abstand eine bestimmte Größe erreicht hat, registriert der Regler eine geringe Last auf der Hinterachse und es wird dem entsprechend eine geringere Bremskraft zugemessen. Hierdurch wird das Blockieren der Räder und somit das Ausscheren des Fahrzeugs verhindert. Ein kleinerer Abstand weißt den Regler auf eine volle Beladung hin. Daraufhin übt dieser einen stärkeren Druck auf die Hinterradbremse aus. Sobald Zusatzfedern an dem Fahrzeug montiert werden, ist diese Art der Sicherung jedoch nicht mehr zu empfehlen, da die zusätzlichen Federn den hinteren Teil des Wohnmobils in die Höhe heben und der Regler somit eine sehr geringe Last misst. Dadurch wird zu wenig Druck auf die Hinterräder verteilt und die Bremsleistung reicht für das voll beladene Fahrzeug nicht mehr aus. Um dieses Szenario zu verhindern, sollte bei der Montierung von Federn der ALB-Regler neu eingestellt werden.