Wildcamper Glossar
Es sind 311 Einträge im Lexikon.D
| Begriff | Definition |
|---|---|
| Dachausschnitt |
Da die meisten Transporter mit Kastenwagen- oder Kombi-Karosserie nur eine Standardinnenhöhe von 1,30 Meter und 1,90 Meter besitzen, ist ein Dachausschnitt eine gute Möglichkeit mehr Stehhöhe zu erreichen. Wer jedoch ein solches Vorhaben in die Tat umsetzen möchte, muss vorher eine Unbedenklichkeitserklärung des Fahrzeugherstellers einholen. Im Falle der Durchtrennung tragender Holme, müssen um die gewünschte Höhe verlängerte Dachspriegel oder aber ein in Höhe der Regenrinne innen rundum laufender Versteifungsrahmen mit Schutzgas eingeschweißt werden. |
| Dachbett |
Diese ist eine auf und zu klappbare Liegefläche, welche sich in Hochdächern sowie in Aufstelldächern befindet. Tagsüber kann das Dachbett umgeklappt werden, um mehr Stehraum zu erhalten. Nachts bietet es Platz für bis zu zwei Personen. |
| Dachfenster |
Das Dachfenster ist meist lichtdurchlässig und kann je nach Frischluftbedarf aufgeklappt werden. Hier muss zwischen zwei Arten von Dachfenstern unterschieden werden. Das eine ist durch das vorne angeschlagene Scharnier nur eine Richtung aufstellbar, während das andere durch einen Schwingriff beliebig geöffnet werden kann. Dachfenster müssen wie andere Fahrzeugfenster auch ein Prüfzeichen aufweisen können und sollten doppelschalig isoliert sein. Dies ist gerade im Winter wichtig, da hierdurch die kalte Außenluft vor dem Eindringen gehindert wird. |
| Dachgepäckkoffer |
Dieser ist auf dem Dach des Reisemobiles montiert und bietet je nach Koffertyp ein Fassungsvermögen zwischen 300 und 700 Liter. Gepäck, welches in einem Dachgepäckkoffer verstaut wird, ist vor Staub, Feuchtigkeit sowie Diebstahl bestens geschützt. Da bei der Montage eines solchen Koffers jedoch der Schwerpunkt des Fahrzeuges erhöht wird, bietet es sich an das Zusatzgepäck in Unterflur-Stauräumen unterzubringen. Dachgepäckkoffer sind in fast jedem Zubehörhandel zu erstehen. |
| Dachlast |
Hierbei handelt es sich um das Gewicht, welches laut Fahrzeughersteller auf dem Dach des Reisemobiles lasten darf. Diese Richtlinie sollte definitiv eingehalten werden, da sich bei zu hoher Last der Schwerpunkt erhöht und so die Fahreigenschaften eingeschränkt werden. |
| Dampfsperre |
Eine für Wasserdampf undurchlässige Trennung, von Isoliermaterial und Innenraumverkleidung. Besonders wichtig für Aufbauten aus Stahlblech oder Aluminium-Außenhaut. Die Dampfblockade befindet sich hinter Außenhaut und Isolierung direkt vor der Innenwand. Eine Polyethylen-Folie, die mit Klebebank befestigt wird ist hierfür völlig ausreichend. |
| DCHV |
DCHV ist ein Caravanverband aus Deutschland. Er hat seinen Sitz in 70499 Stuttgart-Weilimdorf. |
| Dehler |
Dies ist der Reisemobilbereich der Firma Dehler Yacht Bau GmbH mit Sitz in 95872 Meschede-Freienohl. |
| Dekra |
Sachverständigen-Organisation für Dienstleistungen an Kraftfahrzeugen. Hier können die immer wiederkehrende Hauptuntersuchung des Kraftfahrzeuges, sowie verschiedene Anbauabnahmen erledigt werden. Dies betriff nachträglich Änderungen wie den Anbau von Anhängerkupplungen, Leichtmetallfelgen, sowie Dach- und Heckträger. Außerdem besteht die Möglichkeit der Ausstellung einer Einzelbetriebs-Erlaubnis, welche für die Erteilung des Kfz-Briefes sowie des Kfz-Scheins nötig ist. |
| Desinfektion |
Eine durch Chlor oder Silberionen Maßnahme zur Abtötung von Keimen. Um Erkrankungen vorzubeugen ist diese Vorgehensweise gerade bei den Trinkwasservorräten enorm wichtig. Beide Arten der Desinfektion sind für die Gesundheit unbedenklich, jedoch nicht sehr zuverlässig. Chlor entkeimt dass Wasser nach dem Zusatz sofort, hält jedoch nur für einige Tage. Silberionen hingegen benötigen eine Einwirkzeit von etwa sechs bis zwölf Stunden, hemmen die Keimbildung im Wasser aber für mehrere Monate. Nachteil: Silberionen arbeiten nicht in Edelstahl- und Aluminiumtanks. Zu Empfehlen ist eine Mischung aus beiden Desinfektionsmitteln. Eine gute Alternative ist eine Bestrahlung des Wassers mit UV-Licht. Hierdurch werden bestehende Keime abgetötet und die Bildung neuer verhindert. Da eine permanente UV-Licht Bestrahlung jedoch eine regelmäßige Stromversorgung von 12 Volt benötigt kann auch eine Filtration eine gut funktionierende Lösung darstellen. |
| Dieselmotor |
Eine der beliebtesten Motorisierungsarten für Reisemobile. Grund dafür ist die hohe Robustheit dieser Motoren, sowie die geringe Störanfälligkeit. Die Fahrzeugsteuer für die Art des Antriebs fällt zwar höher aus, ist jedoch durch niedrigere Tankpreise leicht wieder auszugleichen. Dieselmotoren dürfen ausschließlich mit Dieselöl betankt werden. Eine Betankung mit jeglicher Art von anderen Kraftstoffen führt zu einem Motorschaden. |
| Dinette |
Hiermit wird eine Sitzgruppe mit gegenüberliegenden Bänken und einem Tisch dazwischen Bezeichnet. Diese befindet sich meist direkt hinter dem Fahrersitz und lässt sich bei bedarf durch das herunterklappen des Tisches zu einem Bett umbauen. Bei einer anderen Art der Dinette kann auf den Tisch verzichtet werden, da dass zusammenschieben der Polster für das Entstehen einer Liegefläche ausreichend ist. Alle Plätze die während der Fahrt benutzt werden dürfen, müssen mit einem geprüften Sicherheitsgurt ausgestattet sein. |
| Direkteinspritzer |
Der Direkteinspritzer ist eine spezielle Bauart des Dieselmotors. Hier wird das Dieselöl direkt in den Brennraum befördert, während beim Kammerdiesel in einer Vor- oder Wirbelkammer angesaugte Luft und eingespritzter Kraftstoff erst vernebeln und dann in den Brennraum gelangen. |
| Dopfer |
Hersteller von Individualmobilen, rollstuhlgerechten Reisemobilen und Bürofahrzeugen. Dieser hat seinen Sitz in 89358 Kammeltal-Ried. |
| Doppelachs-Aggregat |
Durch die dritte Achse, welche sich durch das Doppelachs-Aggregat am Fahrzeug befindet, kann das zulässige Gesamtgewicht erhöht werden. Beim Einparken lassen sich diese Fahrzeuge schwer steuern. |