VW T5 - 4motion nochmals verbessert

Erstellt am Samstag, 24. April 2010 16:48

VW T5 -  verbesserter Allradantrieb 4motion

VW stellt erstmalig einen T5 vor, dessen Allrad-Antrieb mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombinierbar ist. Hinter der 4motion Technologie steht die Vision, dass der Fahrer sich zu keinem Zeitpunkt über die Sinnhaftigkeit des 4-Rad-Antriebs Gedanken machen muss.

Gelöst wird dieses Problem über eine Haldex4-Kupplung, die bei den ersten Anzeichen von Traktionsverlust binnen Millisekunden die Hinterachse zuschaltet. Schneller als jeder Fahrer reagieren könnte und so sanft, dass man die Zuschaltung meist gar nicht merkt. Das Allrad-System kostet etwas über 3.000 EUR Aufpreis. Dann aber ist Polen offen und Traktions-Probleme ein Wort aus der Vergangenheit.

Erstmalig kann der VW T5 4motion auch mit Automatik-Getriebe geliefert werden. Ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe  beschleunigt Schaltvorgänge und vermindert spürbar den Zugkraftverlust in den Gangwechseln. Motorisiert sind die 4motion Modelle mit Schaltgetriebe mit 2,0 Liter TDI Motoren mit einer Leistung von 140 oder 180 PS. Die Automatik-Version gibt es bislang nur mit 180 PS Leistung. Bereits im Juni soll auch der California mit letztgenannter Motorisierung erscheinen.