Campingbus

Die Campingbus Ära begann mit dem legendären VW T 1, dem Urvater aller Campingbusse. Die Volkswagenwerke, die bis dato lediglich den VW Käfer produzierten, entwickelten im Jahr 1949 den ersten Transporter für zivile Zwecke. Er erhielt den recht profanen Namen T für Transporter mit dem Zusatz 1, weil er eben das erste Fahrzeug dieser Baureihe war. Schnell wurde der Transporter Kult. Alle Welt nannte den kleinen Bus liebevoll Bulli. So war es nicht verwunderlich, dass der T 1 gar zum Symbol des Wirtschaftswunders avancierte. Die Menschen entdecken die Wandlungsfähigkeit des kleinen Lastenesels, der offensichtlich nicht nur dafür geschaffen war, Transportgüter von A nach B zu schaffen, sondern auch Personen in bis dahin ferne Länder zu befördern. Doch damit nicht genug – die Reisenden seinerzeit waren pfiffig und erfinderisch und ersannen eine Möglichkeit, den Kleinen nicht nur als Transportmittel, sondern als Haus auf Rädern zu nutzen. Und so entwickelten sich aus der Idee, die Wohnung mit in den Urlaubsort zu nehmen, alsbald die ersten Campingbusse auf Basis des T 1. Somit avancierte der profane Name Transporter 1 zum Inbegriff für ein kleines Reisemobil.

In den Anfängen des Reisens mit einem Haus auf Rädern wurde der fahrbare Untersatz Camper genannt. Denn die Auslegung des Fahrzeuges lag zwar auch auf der Möglichkeit, im Bus schlafen oder kochen zu können, aber in erster Linie wollte man damit reisen, also fahren. Im Laufe der Jahrzehnte wandelte sich die Einstellung der Reisenden dahin, zwar immer noch mit dem Campingbus fahren zu können, aber das Hauptaugenmerk richtete sich mehr und mehr darauf, aus dem Fahrzeug eine komfortable Zweitwohnung zu machen. Somit änderte sich auch die Bezeichnung. Aus Campingbus wurde langsam aber sicher das Reisemobil, das inzwischen landläufig Wohnmobil genannt wird. Die Komfortansprüche der Reisemobilisten sind anspruchsvoller geworden. Reichte seinerzeit in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts ein kleiner Kocher und eine Schlafgelegenheit aus, um in ferne Länder aufzubrechen, so sind die modernen Wohnmobile heute mit allem erdenklichen Luxus ausgestattet, den man auf seinen Touren benötigt. Längst sind Sitzgruppe, Hochdach oder Toilette selbst in kleinen Reisemobilen Standard. Auch die Auswahl an Basisfahrzeugen ist schier unglaublich. Fast sämtliche Pkw-Hersteller haben einen oder gar mehrere Transporter im Angebot, auf die sich bequem ein Camper aufbauen lässt.


Doch der Ursprungsgedanke ist geblieben. Noch heute denken die Reisemobilisten mit einem Lächeln im Gesicht an den Urvater aller Campingbusse. Denn er steht für eine Zeit des Aufbruchs nach einer Zeit vieler Entbehrungen. Für die Menschen damals bedeutete der Campingbus Unabhängigkeit. Denn das Fliegen hin zu den Reisezielen konnten sich die Wenigsten leisten. Der kleine Transporter aber brachte die Urlauber sicher ans Ziel und ermöglichte den Reisenden, alles, was man zum Urlaub benötigte, gleich mitzunehmen. Das machte es möglich, dass nicht nur wohlhabende Menschen in bis dahin unerreichbare Länder reisen konnten. Heute steht die Welt des Reisemobilurlaubes jedem offen. Die Auswahl an Campingbussen und Wohnmobilen ist immens, die Preise reichen von günstig bis hin zum Gegenwert eines Einfamilienhauses. Man hat die Wahl zwischen einer minimalistischen Basisvariante, über größere Alkoven-Mobile oder teilingetrierte Fahrzeuge bis hin zu luxuriös eingerichteten Wohnmobilen auf Reisebus-Basis. Mit dem neuen T5 von Volkswagen wurde die Campingbus-Zukunft gerade wieder neu geschrieben.