CI - Caravans International
CI ist die Kurzform und das Markenzeichen von Caravans International aus Varedo in Italien. Das Unternehmen ist Flaggschiff des Trigano Konzerns. Die Anfänge des an der Londoner Börse notierten Unternehmens reichen zurück bis ins Jahr 1976. Bereits mit ihrem ersten Wohnwagen versuchte die Firma einen eigenen Weg einzuschlagen. Einen grünen Caravan gab es bis dato noch nicht auf dem Markt. Dementsprechend war auch die Medienresonanz. Liebevoll wurde das Modell von den Händlern "Pfefferminzbonbon" genannt. Die grüne Farbe stand für Wärme und Reiselust und war schon nach kurzer Zeit hoch in der Gunst der Kundschaft.
CI entwickelt erstes Wohnmobil
1981 stellt einen Meilenstein dar, nicht nur in der Firmengeschichte von CI. Mit der Entwicklung des ersten Wohnmobils betritt der Konzern den Wohnmobilmarkt und Italien feiert das erste in Italien entwickelte Reisemobil. Zwei Jahre später übernimmt Pierluigi Alinari das Steuer des Unternehmens. Noch im gleichen Jahr wird der „Zero“ – ein extrem günstiger Caravan – dem Markt vorgestellt. Das preiswerte Modell ist für eine große Käuferschaft erschwinglich und verschafft der Unternehmensentwicklung zusätzlichen Auftrieb. 1985 stellt CI die Wohnmobil-Modell 530 und 580 auf Basis des Ford Transit vor.
Der erste Vollintegrierte von CI
Schon 1987/88 bietet CI seinen Kunden ein erstes vollintegriertes Wohnmobil. Madison 550 und Madison 600. Zusätzlich bereichern Alkoven-Modelle noch im gleichen Jahr das Produktportfolio. Die Modelle Turistico und International unterscheiden sich hinsichtlich des Interieurs und sprechen damit zwei unterschiedliche Zielgruppen an.
Fertigung an unterschiedlichen Standorten
Neben den Fertigungshallen in Linari entstehen 1988 weitere Produktionsstätten in San Gimignano. Im gleichen Jahr stellt CI die Wohnwagenproduktion ein und fokussiert seine gesamte Energie auf die Produktion von Wohnmobilen. Granduca und Riviera sind Erfolgsmodelle, die auf zwei unterschiedliche Kundenkreise abzielen. Granduca ist ein Modell für den eher elitären Camper. Riviera spricht eher den Jung-Caravaner an.
Finanzinvestor bei Caravans International
1996 steigt ein Finanzinvestor bei CI ein. Ziel ist die Modernisierung der Marke und die Rationalisierung der Produktionsprozesse. Im gleichen Jahr geht CI wieder einmal neue Wege. Auf Basis des Fiat Scudo entsteht ein neues Wohnmobil-Konzept für ein alltagstaugliches Kompakt-Reisemobil. Ein Jahr später bekommt CI einen neuen Manager und Großaktionär: Guido Carissimo. Unter seiner Leitung kauft die Firma das englische Unternehmen Auto Trail. Mit diesem Schachzug verschafft sich CI den Zugang zum UK Markt und kann auch auf die dortigen Produktionsressourcen zugreifen. 1999 geht Auto Trail in CI auf. CI bietet nun ein Produktportfolio das sowohl das Einsteiger- als auch das Premium-Segment bedient.
CI weiht neues Produktionszentrum ein
2001 ist Produktionsbeginn in einem neuen Werk in San Gimignano. Auf einer Fläche von 80.000 qm bildet CI den gesamten Produktionsprozess ab. Ein Jahr später wird aus CI die Trigano SpA. Vertrieb der Produkte erfolgt aber weiterhin unter dem Markennamen CI und ROLLER TEAM. Die Zertifizierung des Unternehmen nach UNI EN ISO 9001 und 14001 folgen und 2002/2003 ist Trigano die Nummer 1 der italienischen Hersteller mit einem Marktanteil von 17%.
